盧俊鵬委員：

? ??您提出的關(guān)于規(guī)范外賣送餐員合法參與交通建議的提案收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

昆區(qū)交管大隊早在2017年年初就發(fā)現(xiàn)隨著人民生活水平的提升以及物流寄遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展確實提供了大量的勞動就業(yè)崗位同時也方便了廣大市民，但是隨之而來也帶來一系列的問題。

截至目前，交管大隊共接到涉及外賣寄遞行業(yè)的從業(yè)人員發(fā)生的交通事故129起占全年交通事故總量的13.7%且成逐年上升的態(tài)勢。為此在今年年初大隊率先在全市啟動了外賣寄遞騎手的“電子身份證”。在每個從業(yè)人員的車身明顯位置設(shè)置獨一無二的二維碼，所有路面執(zhí)勤交警利用手持警務(wù)終端系統(tǒng)掃碼即可獲得騎手的身份信息、公司信息、違法信息。民警一掃嗎就可以獲取一周內(nèi)的違法行為。超過三次違章信息即將違法信息反饋給外賣寄遞企業(yè)，并責(zé)令企業(yè)對違法從業(yè)人員進行教育、停運、甚至開除。此管控措施出臺至今上述企業(yè)的從業(yè)人員違法率、事故率雙雙大幅下降。

同時包頭市交管支隊圖偵大隊使用智力共享云平臺數(shù)據(jù)建模分析失駕人員初顯成效：

利用市局科信支隊引進的智力共享云平臺云眼，主動作為，采集大量新鮮失駕人員數(shù)據(jù)，建立失駕人員分析模型，通過大數(shù)據(jù)分析研判失駕人員并向基層大隊推送，情報主導(dǎo)警務(wù)實戰(zhàn)初見成效。通過將3萬余條新鮮的失駕數(shù)據(jù)導(dǎo)入云平臺，通過建立模型與數(shù)據(jù)庫中人員車輛信息、停車場信息等數(shù)據(jù)進行比對，并多次聯(lián)系科信支隊及廠家工程師對數(shù)據(jù)模型進行優(yōu)化，最終導(dǎo)出2千余條信息，圖偵大隊又通過路網(wǎng)偵控系統(tǒng)，包頭公安視頻大數(shù)據(jù)平臺等對其中147條信息進行核準(zhǔn)，并將其中準(zhǔn)確率較高的30條新息推送給一線民警。近日交管支隊各大隊已連續(xù)抓獲康某某等多名失駕人員。其中就含有多名外賣寄遞從業(yè)人員駕駛摩托車，甚至是無牌套牌摩托車的違法行為。目前圖偵大隊已按照市局要求成立數(shù)據(jù)建模戰(zhàn)隊，力爭在數(shù)據(jù)建模，指導(dǎo)警務(wù)實戰(zhàn)工作中取得更多成績。

4.昆區(qū)交管大隊加大宣傳力度深入外賣寄遞企業(yè)進行安全檢查并對從業(yè)人員“一盔一帶”進行專項整治行動：

為全力推進包頭市文明城市創(chuàng)建測評工作，昆區(qū)交管大隊嚴(yán)格按照《包頭市公安局交通管理支隊創(chuàng)建全國文明城市道路交通秩序整治工作方案》、《2020年全市“一盔一帶”安全守護行動方案》要求，全力提升城市交通綜合管理水平和交通參與者文明出行意識。 昆區(qū)交管大隊民警深入外賣配送“美團”、“餓了么”等企業(yè)，對餐飲外賣企業(yè)開展檢查，并對配送從業(yè)人員進行“一盔一帶”宣傳教育，針對部門外賣配送人員路面存在交通違法行為，影響道路通行安全的情況，集中優(yōu)勢警力進行專項整治。首先，強化企業(yè)源頭監(jiān)管，組織民警深入餐飲配送企業(yè)，對網(wǎng)點分布、員工、電動車數(shù)量等相關(guān)情況進行全面摸排，全面加強餐飲配送企業(yè)的交通安全源頭監(jiān)管，推動企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任；其次，強化交通違法整治，針對外賣配送員為趕速度、拼業(yè)績，闖紅燈、逆向行駛、騎行中接打電話、騎行電動車不戴安全頭盔等突出交通違法行為，加大對重點路段、重點時段的交通違法整治，采取“零容忍”發(fā)現(xiàn)一起，處罰一起，教育一片，切實形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢；第三，強化宣傳教育，民警定期深入外賣配送站點，對企業(yè)負(fù)責(zé)人及從業(yè)人員開展交通安全教育，并針對送餐人員出行特點，從法規(guī)和事故案例等多角度，分析涉及外賣配送人員導(dǎo)致交通事故發(fā)生的原因所造成的嚴(yán)重危害，號召配送騎手摒棄交通陋習(xí)，樹立良好交通安全意識。

外賣企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，將加強配送從業(yè)人員的交通安全意識及時消除道路安全隱患，杜絕各類不文明交通違法行為，全力配合包頭文明城市創(chuàng)建測評工作，營造良好交通氛圍，共同維護市區(qū)道路交通安全? 。

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? ? ? ? ? ? ? ? ? 昆區(qū)交管大隊

? ? ? ? ? ? ? ? ? 2020年 8?月 15日