【紅色傳承 】包鋼共產(chǎn)黨員的足跡 || 癡情難舍獻(xiàn)鋼城 ——孟慶馥-昆都侖區(qū)人民政府
孟慶馥,1924年7月出生,漢族,中共黨員。1954年,從鞍鋼調(diào)入包鋼機(jī)總廠工作。1959年在機(jī)總廠工作期間被評(píng)為全國勞動(dòng)模范。1983年從卡布其石灰石礦礦長(zhǎng)崗位離休。1954年,包鋼處于建設(shè)階段,遠(yuǎn)在東北的鞍鋼成為包鋼重要的人才基地,大批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人響應(yīng)祖國的號(hào)召,趕往北疆大漠。孟慶馥就是他們...
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孟慶馥,1924年7月出生,漢族,中共黨員。1954年,從鞍鋼調(diào)入包鋼機(jī)總廠工作。1959年在機(jī)總廠工作期間被評(píng)為全國勞動(dòng)模范。1983年從卡布其石灰石礦礦長(zhǎng)崗位離休。
1954年,包鋼處于建設(shè)階段,遠(yuǎn)在東北的鞍鋼成為包鋼重要的人才基地,大批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人響應(yīng)祖國的號(hào)召,趕往北疆大漠。孟慶馥就是他們中的一員。當(dāng)時(shí)的鞍山市是我國的大工業(yè)城市,鞍鋼更是當(dāng)之無愧的“鋼老大”,工作條件、生活環(huán)境相對(duì)優(yōu)越。相比之下,處于建設(shè)初期的包鋼不但生產(chǎn)設(shè)施匱乏,而且缺少必要的生活設(shè)施,甚至連條像樣的路都沒有,大部分職工都沒有自行車,從宿舍到現(xiàn)場(chǎng),參加建設(shè)的職工們只能步行,10公里的距離,無論酷暑寒冬,都是這樣一步步走下來的。然而這對(duì)孟慶馥而言,并不覺得苦。孟慶馥14歲就在日本人開的工廠里做苦工,吃過的苦太多了。此前在鞍鋼工作的那6年,正處于解放初期、百廢待興,工廠基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)器機(jī)具處于半癱瘓狀態(tài)。孟慶翻作為新中國第一批產(chǎn)業(yè)工人,親歷了鞍鋼最艱難的階段,而這些都成為他日后助力包鋼建設(shè)、發(fā)展最寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
孟慶馥剛剛來到機(jī)總廠時(shí),這個(gè)廠剛剛組建,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)就是一片總面積只有200平方米的簡(jiǎn)易廠房,由于未進(jìn)行封閉,這里的工作環(huán)境極其惡劣。夏天,本就酷熱難耐的環(huán)境下,再加上高強(qiáng)度的體力勞動(dòng),使得工人們汗流浹背;冬天,刺骨的北在廠房里肆意咆哮,凍得人連手都伸不開,這些,孟慶馥都能克服,他忍不了的是全廠只有3臺(tái)機(jī)床,根本滿足不了生產(chǎn)需求。
就在這個(gè)節(jié)骨眼上,冶金部下達(dá)加工一批電動(dòng)機(jī)外殼的緊急任務(wù),這對(duì)于仍處于建設(shè)中的機(jī)總廠來說是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。以當(dāng)時(shí)的設(shè)備條件和生產(chǎn)能力來說,要完成冶金部的這項(xiàng)任務(wù),根本不可能。怎么辦?大家把目光集聚在孟慶馥的身上?!耙欢ㄒ羝疬@個(gè)大梁?!泵鎸?duì)大家期待的眼神,孟慶馥暗暗下定決心。他與同事們一道日夜忙碌在機(jī)床旁,邊干邊摸索,攻克難題的過程中,孟慶馥的才華得到展露,他沒有辜負(fù)大家的信任。
由于當(dāng)時(shí)設(shè)備條件限制,利用機(jī)總廠的銑床加工這批電動(dòng)機(jī)外殼,一次只能加工一個(gè),速度慢得像蝸牛,按期完成加工任務(wù),難度非常大。孟慶馥想出一個(gè)好辦法,他在銑床上另外安裝了一套齒輪、導(dǎo)桿,這樣一來,一次就可以加工兩個(gè)電動(dòng)機(jī)外殼,加工效率是過去的兩倍。他還根據(jù)加工需求,對(duì)原有銑床進(jìn)行一系列改造,解決了磨具的設(shè)備問題,產(chǎn)生了“一機(jī)多用”的效果。最終,孟慶馥他們奇跡般完成了任務(wù)。慶功的鞭炮聲響起來,同樣響亮的還有孟慶馥的名字,“到底是鞍鋼來的技術(shù)工人,了不起!”工人們紛紛豎起了大拇指。
凡是當(dāng)時(shí)用到的卡具,經(jīng)他的改進(jìn),都能一卡多用;凡是在車床上能干的活,經(jīng)他的改動(dòng),在銑床上也能干。此后幾年間,孟慶馥的發(fā)明改造接連不斷、孟慶馥“出名”了,他就是包鋼的“技術(shù)大拿”,他多次被評(píng)為包鋼、包頭市、自治區(qū)勞動(dòng)模范;1959年被評(píng)為全國勞動(dòng)模范。
1966年,孟慶馥開始擔(dān)任機(jī)總廠鑄鐵車間主任。當(dāng)時(shí),翻砂操作還很落后,完全依靠人工進(jìn)行。翻砂工們篩沙子時(shí),又熱又累,勞動(dòng)強(qiáng)度大效率卻很低,這讓孟慶馥又有了新的想法。按照他提出的方案,鑄鐵車間用電動(dòng)篩沙取代了人工篩沙,改造以后,過去3個(gè)人才能完成的工作只需1人就能完成,勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低,工作效率大大提高。以往,爐體想要安裝在小窯爐上,只能依靠肩扛手抬,6個(gè)人同時(shí)上陣都十分吃力。孟慶馥根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,設(shè)計(jì)出一款起重設(shè)備,只要一按電鈕,爐體就能穩(wěn)穩(wěn)地安放在窯爐上?!疤衾?”職工們都拍手稱贊。
從機(jī)總廠鑄鐵車間主任、包鋼工會(huì)副主席、卡布其石灰石礦礦長(zhǎng),幾十年間,無論崗位怎樣變化,時(shí)間如何流逝,孟慶馥對(duì)包鋼的情結(jié)從未中斷,人們對(duì)他的稱贊也從未中斷。